ピンG430の純正シャフトを徹底検証して分かった、このシャフトの凄いところ!カスタムシャフトはもう古い!?純正シャフト3モデル驚きの実力【最新ゴルフクラブ】

ピンG430の純正シャフトを徹底検証して分かった、このシャフトの凄いところ!カスタムシャフトはもう古い!?純正シャフト3モデル驚きの実力【最新ゴルフクラブ】

発表以来、ゴルファーのハートを鷲掴みにしているピンの最新作【G430】ドライバー。
ヘッドの実力もさることながら、どうやら純正シャフトの出来が凄いらしい・・・。
そんな情報を得たゴルフクラブ大好きプロゴルファー伊藤元気が、大人気ドライバー【G430】純正シャフト3モデルを、早速打ち比べてみました。

試打の最中、何度となく伊藤プロの口から出た言葉は「これ、凄いよ!」

以前から評価の高かったPINGの純正シャフト。
果たして今回試打した【G430】の純正シャフトは、本当に凄いのか?何が凄いというのか?ひょっとしてカスタムシャフトが要らない時代がやってくるのか?

【G430】を考えている方には、ぜひ観ていただきたい動画です。

《 今回試打した純正シャフト&ドライバーヘッドの組み合わせ 》

シャフト:ALTA J CB BLACK・S(58g)
ヘッド:PING G430 MAX ドライバー・9.0°

シャフト:PING TOUR 2.0 CHROME 65・S(60g)
ヘッド:PING G430 MAX ドライバー・9.0°

シャフト:PING TOUR 2.0 BLACK 65・S(59g)
ヘッド:PING G430 MAX ドライバー・9.0°

シャフト:PING TOUR 2.0 CHROME 65・X(65g)
ヘッド:PING G430 SFT ドライバー・10.5°

シャフト:PING TOUR 2.0 BLACK 75・X(72g)
ヘッド:PING G430 LST ドライバー・9.0°

《 PING【G430】ドライバー・シャフトラインアップ 》
【ALTA J CB BLACK】
R(49g)、SR(53g)、S(58g)

【PING TOUR 2.0 CHROME】
65R(55g)、65S(60g)、65X(65g)
75R(67g)、75S(69g)、75X(72g)

【PING TOUR 2.0 BLACK】
65S(59g)、65X(65g)
75S(73g)、75X(76g)

試打:伊藤元気(ゴルフ5契約プロ)
解説:柴吉剛(ゴルフ5中部第2エリアフィッター)

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