ダンロップ『ゼクシオ X-eks-』ドライバー トラックマン試打 〜 Dunlop XXIO X-eks Driver Review with Trackman〜

ダンロップ『ゼクシオ X-eks-』ドライバー トラックマン試打 〜 Dunlop XXIO X-eks Driver Review with Trackman〜

2000年に発売以来、ゴルファーの支持を受けるモンスターブランド、ダンロップ『ゼクシオ』。
その12代目は、前作同様より若いユーザー向けの『エックス』がラインナップされました。

12代目『XXIO』の特徴は、”飛びの翼”と銘打たれた「アクティブウィング」を搭載。
空力効果が遠心力を制御し、パワーを逃さずインパクトを迎えることができるといいます。

『SRIXON ZX』シリーズで定評のあった「リバウンドフレーム」を『XXIO』らしく、カップフェースで搭載。
軟剛軟剛の4層構造で、ヘッド全体のたわみ効果をアップさせ、ボール初速を向上します。

さらに前作の特徴である「ウェイトプラステクノロジー」を採用。
グリップエンドに内蔵されたシリコンブッシュが、”飛びのパワーポジション”を決めるテクノロジーです。

『X-eks-』では、『XXIO』で初めてカチャカチャの弾道調整が採用されています。

プロゴルファー石井良介が、弾道測定器「トラックマン」を使って、その飛び性能を検証しました。

● 石井良介プロ
PGAティーチングA級。トラックマンを活用したレッスンで、東京・神奈川を中心に活動中。
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ryosuke141pga@gmail.com

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<撮影協力>アコーディア・ガーデン茅ケ崎
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